Dobra w skrócie egzamin na AM (z obserwacji innego egzaminowanego, bo ja zdałem A2):
1. Sprawdzenie dwóch wylosowanych już z góry elementów pojazdu (olej, płyn hamulcowy, światła, sygnał dźwiękowy itd.) oraz obowiązkowo naciąg łańcucha
2. Przejazd pomiędzy dwoma pachołkami na kształt ósemki z upewnieniem się przed skręceniem (porozglądać się wyraźnie gdzieś przed pochyleniem się) oraz przejazd wolny między pięcioma bramkami po zatrzymaniu po zakończeniu ósemki.
Tu uwaga bo ósemka i slalom wolny to jedno ćwiczenie więc jeśli będziecie mieli błąd w slalomie to ósemkę też robicie od nowa
3. slalom 30km/h pomiędzy trzema pachołkami. Slalom ten należy wykonać dwukrotnie, raz zaczynając od lewej raz od prawej
4. Ominięcie przeszkody przy 50km/h. Podobnie jak przy poprzednim należy to wykonać raz z jednej raz z drugiej. To ćwiczenie nie dotyczy kat. AM
5. Ruszanie ze wzniesienia. Zatrzymujesz się na linii, wbijsz 1 i ruszasz z hamulca NOŻNEGO bez cofnięcia się i zgaśnięcia
6. Hamowanie awaryjne. Nie wiem czy to też dotyczy AM ale inne kategorie mają za zadanie rozpędzić się do 50km/h (tu właśnie moja wątpliwość co do AM) i na sygnał egzaminatora dosłownie wdusić hamulec. Moto może nawet zgnasnąć.
Jeszcze mam zaświadczenie z egzaminu z pełną rozpiską ćwiczeń więc jak trzeba to mogę posłać.



Moja zawartość
Mężczyzna
