48 odpowiedzi w tym temacie

[Maakaaveeli]

Dobra, skasowałeś mój poprzedni temat, ale tego już raczej tak bezpodstawnie chyba nie możesz. Tutaj będziemy rozmawiać tylko i wyłącznie o BMW. To moje pierwsze pytanko dla posiadaczy bety, jakie tam macie serduszka pod maską ?

[Mateusz93]

Jak na razie to nie stać mnie na tankowanie do tej pijawki, nie wspomnę o tym, że w ogóle nie mam BMK'i, a tak w ogóle...
Co według Ciebie lepsiejsze E34 535i czy e36 2.8 ?

[Maakaaveeli]

No to już zależy od gustu ale ze swoim zamiłowaniem do E36 właśnie ją bym wybrał .

[Mateusz93]

Bo jak dla mnie to przy e34...

E36 są fajne, ale z M-Pakiet

[Lisciasty]

Pamiętasz moje poprzednie pytanie, jakie masz z nimi doświadczenia, co pod maską posiadałeś. Nadal mnie ciekawi temat spalania 320 i 328, zaraz o tym poczytam ale najpierw chce się dowiedzieć od Ciebie.

[rastamaniek]

mam starą piątke xd (93 rocznik) pali ok. 8-9 litrów ropy na 100. silnik 2.5 TDI

[Wujek Benny]

Ja wspólnie z siostrą byłem (teraz ona już przejęła auto) posiadaczem BMW e46 2.8 Spalało swoje, ale szło jak burza. A w obecnym stanie zbieram pieniążki i poluję na zwykłe BMW e30, choć w przyszłości myślę o e30 z segmentu M Power.

P.S Jakby ktoś chciał się przypierdzielić o mój wiek i auto, to w UK w wieku 16 lat możesz być szczęśliwym posiadaczem Provisional Driving License (Prawko tymczasowe)

Użytkownik Wujek Benny edytował ten post 04/10/2012 - 21:34

[Maakaaveeli]

Pamiętasz moje poprzednie pytanie, jakie masz z nimi doświadczenia, co pod maską posiadałeś. Nadal mnie ciekawi temat spalania 320 i 328, zaraz o tym poczytam ale najpierw chce się dowiedzieć od Ciebie.

Po prostu z opowiadań usłyszanych przez znajomych i nie tylko, wchodzi na to, że 328i jest bardziej opłacalna przy czym mniej pali .

[Siwerson]

mam starą piątke xd (93 rocznik) pali ok. 8-9 litrów ropy na 100. silnik 2.5 TDI

TD czy TDS?

W rodzince już drugie BMW, tym razem e46 2.0d 150 koni(wcześniej e34 tds). Dosyć ciekawe autko, pali niedużo (trasa 4,5-5; miasto około 7 litrów). Wbrew pozorom, części nie są drogie. Po 1,5 roku użytkowania jeszcze się nie zatrzymał, ogólnie nie ma na co narzekać.

Użytkownik SIwy_PL edytował ten post 05/10/2012 - 15:58

[Maakaaveeli]

TD czy TDS?

W rodzince już drugie BMW, tym razem e46 2.0d 150 koni(wcześniej e34 tds). Dosyć ciekawe autko, pali niedużo (trasa 4,5-5; miasto około 7 litrów). Wbrew pozorom, części nie są drogie. Po 1,5 roku użytkowania jeszcze się nie zatrzymał, ogólnie nie ma na co narzekać.

I co tam masz wersje po liftową czy jeszcze przed?

[Siwerson]

Po liftingu.

[Maakaaveeli]

Po liftingu.

No to się pasie, m pakiet czy na stocku ?

[Siwerson]

Niestety, bez M pakietu, w kombi. Ale w środku w bananowych skórach, tylko troszkę zaniedbane wnętrze, przydałoby się poczyścić, ale nie ma komu i nie ma kiedy.

[posty]

A co sadzicie o e30 cabrio? ew w m techu 1/2. W skórach. Miał ktos do czynienia z tym?

[Siwerson]

Jeśli kabrio to tylko i wyłącznie M Technik I.

[posty]

No wiem na wąskiej to ta, albo e34 m pakiet m50b25, ale tylko w gazie.

[Maakaaveeli]

e34 ładnie wyglądają na glebie .

[posty]

Obniżona może być, ale to ma być do jazdy dziennej, tak samo cabrio.

[Wujek Benny]

Który typ M Power stosowany w E30 przypadł wam najbardziej do gustu? Ja jestem zwolennikiem M3 Sport Evo, lecz jest ciężko dostępny. W E30 stosowano także: M3, M3 Cecotto, M3 Evo, 320iS (Włoska odmiana emki) oraz dwa inne, lecz ich nazwy wyleciały mi z głowy.

[Maakaaveeli]

Który typ M Power stosowany w E30 przypadł wam najbardziej do gustu? Ja jestem zwolennikiem M3 Sport Evo, lecz jest ciężko dostępny. W E30 stosowano także: M3, M3 Cecotto, M3 Evo, 320iS (Włoska odmiana emki) oraz dwa inne, lecz ich nazwy wyleciały mi z głowy.

Mi najbardziej podchodzi zwykła, najlepiej granatowa M trójeczka .

[Wujek Benny]

najlepiej granatowa

Pytam się o wersję silnikową z segmentu M Power, a ty mi wyjeżdżasz z kolorem.

Użytkownik Wujek Benny edytował ten post 09/10/2012 - 19:54

[Siwerson]

320is to gratka dla kolekcjonerów i tańsza alternatywa dla klasycznej M-ki, jednak gdybym już miał możliwość kupna któregoś z tych wymienionych modeli, kupiłbym M3 Evo ewentualnie E28 M5. Na mój gust bmw na okrąłej lampie jest najładniejsze, w szczególności E24.

Użytkownik SIwy_PL edytował ten post 09/10/2012 - 20:02

[Maakaaveeli]

Mi najbardziej podchodzi zwykła, najlepiej granatowa M trójeczka .

Pytam się o wersję silnikową z segmentu M Power, a ty mi wyjeżdżasz z kolorem.

Napisałem, że zwykłe M3 .

[Caberg]

Mi tam bardzo podoba się sportowe 330 XI .

[Acin]

W jakich cenach można teraz trójkę nabyć? Chodzi mi o ten wcześniejszy model.

[Siwerson]

Rok produkcji? Bo jednak kilka "wcześniejszych" modeli trójki jest.

[Acin]

E46 z początku produkcji, tak mniej więcej przełom XX i XXI wieku.

Użytkownik Nigdy w tle edytował ten post 04/11/2012 - 10:03

[Siwerson]

Koło 10 trzeba wyłożyć.

[Maakaaveeli]

Więcej niż 10 na pewno.

[E65]

Co myślicie o tym E36 M3 3.2 340km?

[katizo]

Zajebiste

[Siwerson]

100 procent seria jest najładniejsza, jak grzebać to tylko w mechanice.

[Maakaaveeli]

Co myślicie o tym E36 M3 3.2 340km?

Na oryginalną M3 to mi nie wygląda i troszkę jej brakuję .

[E65]

Teraz was zasmucę To nie seria ale składak, początkowo było to 318I a niedawno został zrobiony swap z Anglika tego silnika. Jeździ fajnie, ale właściciel miał na spocie problemy z układem dolotowym, konkretnie stożek po paru gonitwach, świecił na czerwono, teraz musi założyć ori puche M3, problemem w tym silniku jest fakt że jest On strasznie wyliczony i ciężko podnieść tanim kosztem w nim moc z 340 koni do 450 - 500. Myślał nad kompresorem, ale pojawiły się kolejne problemy, teraz jest opcja, że wrzuci do niej turbinę i wydusi na stage 1 ok. 450 koni.

Na żywo jest świetna, a czego jej brakuje to nie kminie, ale ok... W końcu Ja się nie znam wśród forumowiczów W każdym razie projekt jest jeszcze nie skończony.

Użytkownik E65 edytował ten post 04/11/2012 - 21:46

[Maakaaveeli]

Teraz was zasmucę To nie seria ale składak, początkowo było to 318I a niedawno został zrobiony swap z Anglika tego silnika. Jeździ fajnie, ale właściciel miał na spocie problemy z układem dolotowym, konkretnie stożek po paru gonitwach, świecił na czerwono, teraz musi założyć ori puche M3, problemem w tym silniku jest fakt że jest On strasznie wyliczony i ciężko podnieść tanim kosztem w nim moc z 340 koni do 450 - 500. Myślał nad kompresorem, ale pojawiły się kolejne problemy, teraz jest opcja, że wrzuci do niej turbinę i wydusi na stage 1 ok. 450 koni.

Na żywo jest świetna, a czego jej brakuje to nie kminie, ale ok... W końcu Ja się nie znam wśród forumowiczów W każdym razie projekt jest jeszcze nie skończony.

Właśnie zauważyłem, że był swap, można poznać po tym jakie ma lusterka, plastikowe progi, maska z 318 (Te w większych silnikach miały wywietrzniki) no i przedni zderzak ma szczebelki a nie siatex.

Użytkownik Maakaaveeli edytował ten post 04/11/2012 - 21:50

[E65]

Jak ktoś chce, fele Hamman Motor Sport Hm1 są na sprzedaż. Minimalna cena to 1600zł, w cene wchodzi 7 sztuk kutych felg firmowych w rozmiarze 17' 5x8j i 2x8.5j szerokosci. Rozstaw 5x120, dla zdecydowanych osób dystanse są gratis

Foto :
Tak wyglada na aucie:
http://imageshack.us.../img6765me.jpg/
Tak wygladaja wypolerowane 8.5j (8j jest w fabrycznym lakierze.
http://imageshack.us... ... 782ne.jpg/

tel. 886 607 160

[Siwerson]

Ładne, ładne, może kiedyś.

[BlackStars]

Sportowe, fajne auto - tyle w temacie

[Duomox]

Więcej niż 10 na pewno.

Co ty, z początku produkcji latają już jak zadbane e36. E46 spadły z ceny w chuj...

[Musztardovsky]

tamto wymiata