49 odpowiedzi w tym temacie

[mikiblade4]

Planuje zakup motoru co lepsze? Honda NSR czy CBR?

Użytkownik mikiblade4 edytował ten post 06/02/2015 - 21:10

[agiklo]

motocykla!

[AkseeeL]

Właśnie, motocykl chcesz kupić nie MOTOR no kurcze...

Co do pytania, to zależy... Chodzi Ci o te 125?

[mikiblade4]

Właśnie, motocykl chcesz kupić nie MOTOR no kurcze...

Co do pytania, to zależy... Chodzi Ci o te 125?

tak

[Brodziaty]

To zależy w sumie od Ciebie, CBR-ka jest czterosuwem z tego co wiem a NSR-ka jest dwusuwem.

NSR-ka podobno ładniejsza, chociaż mi podoba się CBR-ka.

NSR-ka ma dużo mocy, duże obroty ale też duże spalanie no a CBR-ka mniej mocy i mniejsze spalanie

NSR-ka smiesznie trochę pierdzi jako 2T, CBR-ka ma taki dojrzały głosik chociaż moc jej można porównać do simsona.

 

P.S, takie pytanko, co własciwie chcesz od motoru? żeby był szybki, żeby miał małe spalanie, czy co?

Użytkownik Gicase edytował ten post 06/02/2015 - 22:03

[mikiblade4]

To zależy w sumie od Ciebie, CBR-ka jest czterosuwem z tego co wiem a NSR-ka jest dwusuwem.

NSR-ka podobno ładniejsza, chociaż mi podoba się CBR-ka.

NSR-ka ma dużo mocy, duże obroty ale też duże spalanie no a CBR-ka mniej mocy i mniejsze spalanie

 

P.S, takie pytanko, co własciwie chcesz od motoru? żeby był szybki, żeby miał małe spalanie, czy co?

spalanie i eksploatacja mnie nie interesuje i wiadomo prędkość to podstawa

[Brodziaty]

spalanie i eksploatacja mnie nie interesuje i wiadomo prędkość to podstawa

Jak prędkosć to NSR-ka, tak jak mówie że ma o wiele więcej mocy od CBR-ki, sprawdź sobie na youtube jak smiga

Masz tutaj NSR

 

https://www.youtube.com/watch?v=2zfkPWC7RPo

CBR:

 

https://www.youtube.com/watch?v=r1ZmzejPb0I

Użytkownik Gicase edytował ten post 06/02/2015 - 22:08

[mikiblade4]

 

spalanie i eksploatacja mnie nie interesuje i wiadomo prędkość to podstawa

Jak prędkosć to NSR-ka, tak jak mówie że ma o wiele więcej mocy od CBR-ki, sprawdź sobie na youtube jak smiga

Masz tutaj NSR

 

https://www.youtube.com/watch?v=2zfkPWC7RPo

CBR:

 

https://www.youtube.com/watch?v=r1ZmzejPb0I

 

ok dzięki

[romanik]

Zależy za jaką pojemnością się rozglądasz, jeżeli za 125 to polecam NSR W apirlle lepiej się nie bawić, tylko honde polecam. Kolega ma honde 600 cbr, to też ładnie lata ale to już inna moc

 

Użytkownik Vaakao edytował ten post 06/02/2015 - 23:32

[agiklo]

Jak będziesz zapierdalał to NSR się zużyje szybko trza remonty robić i więcej stoi jak lata, btw żeby nie powtarzać ich jedyne co moge dodać to że Cebra jest mała jak chińskie motorowery.  :whistle: 

[Trucker]

CBR praktycznie zerowe koszty eksploatacji, charakterystyka pracy fajna, bo 4t. Mniej mocy, ale do miasta idealnie co wiąże się z niskim spalaniem. NSR znowu za(cenzura)a, ale pierdzi bo to 2t, dużo pali i strasznie drogie i częste remonty jak składasz na markowych częściach, a w 2t to Tylko markowe części. CBR praktycznie bezawaryjne, chcesz jeździć to bierz cbr, a chcesz co chwilę coś grzebać, żeby dużo paliło i martwić się, czy Ci sie łożysko igiełkowe nie rozsypie, zabezpieczenie cylindra nie padnie podczas jazdy to nsr. Sam miałem styczność i z tym i z tym, i mimo to że CBR słabsze to wolałbm brać cbr'ke, bo lepsza charakterystyka pracy silnika, dźwięk fajny i dynamiczna jest, a nsr fakt faktem za(cenzura)a, ale pierdzący "ścigacz" to średnio i remonty, jeszcze jak na trupa trafisz. Olej do mieszanki itd. Sam mam obecnie motocykl 2t, ale cross to całkiem co innego. CBR'ką idealnie sobie w trasę polecisz dłużśżą bez obawy że coś padnie, 110km/h idealna prędkość przelotowa i po co więcej ? A NSR w dłuższą trasę niezbyt. Pierdzi, drze się i nie wiesz kiedy się zatrze, albo coś w silniku rozsypie bo wyżyłowany trochę jest, nie tak jak w rs czy mito ale fakt faktem 125 w 2t. Z czystym sumieniem bierz zadbaną CBR, a uwierz mi że po kilku miesiącach eksploatacji a nawet wcześniej, podziękujesz sam sobie że wybrałeś CBR. Zresztą nie pytaj sie nigdy znawców na forum jakiegoś serwera, bo Ci podeślą filmiki z YT i napiszą "Sprawdź sobie jak za(cenzura)a, bierz NSR bo jest szybsza za(cenzura)a al eawewaeklawkele" Ale większość nie siedziała na czymś innym, niż na PCJ-600, bf-400 albo Sanchezie. Jak cośto pytaj na forach motocyklowych, albo na grupie na FB NSR125-Poland, czy tam z cbrki tez jakas maja. NSR ma swoje forum, CBR też więc problemu nie ma. Powodzenia w dobrym wyborze.

Użytkownik Trucker edytował ten post 07/02/2015 - 10:39

[Lunej Ścisło]

CBR zdecydowanie lepsza wizualnie jak dla mnie ;>

[CzarnyTHC]

CBR i to zdecydowanie.. 

[Kalibu]

Tak jak koledzy wyżej. CBR jest znacznie lepsze wizualnie, osiągnięcia i wszystkie inne związane z tym rzeczy są o wiele lepsze

[AronBomba]

NSR najlepsze

[DuXi]

Dodam i od Sibie. polecam NSR silnik na kutym Wossnerze lata 20 kaflj bez problemu. Lejesz mu Full syntetyk i tyle. Mam dwusuwy i wiem jak pracują jeden 34km oczywiście w przybliżeniu. NSR zapierdala jak głupia jechałem w dwie osoby oraz samemu

[Kapiszonn]

Jesli chodzi o osiągi to NSR, poza tym z wyglądu też jest ładniejsza

[Seban]

NSR pali tyle co ścig a jezdzi jak jakieś gunwo, ja polecam TZR ^^ 

[TESTOVIRON USA]

A może apka rs?

[Bulixon]

Zdecydowanie CBR  

[Dune]

Jak już to motocykl i zdecydowanie CBR pod względem ładnego wyglądu jak i osiągów.

[Gucio_x3]

CBR i nic innego.

[Makaveli96]

Skoro ma być to twoje 1 moto.

To lepiej kup sobię coś słabszego ze 125cc i dłużej nią pojeździć niż taką nsr za którą chodzą większe wydatki bo nsr'ki mają już swoje lata, a części ? jeśli chodzi o wnętrze motocykla jest trudniej wyczaić w odpowiedniej cenie.

Mówisz prędkość to podstawa? Ale nie wiesz co się może z tobą stać przy tych 140km bo to chodzi o rozwagę i rozum, a nie zapierdalanie po setki kilometrów.

Motocykl to nie szpan o niego i siebie trzeba dbać.

 

Pozdrawiam.

[BiG_HeAd]

nsr

[Ninja28]

NSR'ke bym polecił

[You Mad Broo]

zdecydowanie nsr jak na ta pojemnosc

[Keszmejker Still]

motor to ty masz w pralce

cbr nie polecam, jak juz to aprillka rs lub yamaha yzf 125

[Makaveli96]

motor to ty masz w pralce

cbr nie polecam, jak juz to aprillka rs lub yamaha yzf 125

Człowieku mówi się motor bo to skrót od motocykl a to iż motor również występuje w innych rzeczach to nie znaczy, że masz go hejcic i uważać się za wielkiego pana który zjadł wszystkie rozumy...

[Keszmejker Still]

Człowieku mówi się motor bo to skrót od motocykl a to iż motor również występuje w innych rzeczach to nie znaczy, że masz go hejcic i uważać się za wielkiego pana który zjadł wszystkie rozumy...

tak, uwazam sie na wielkiego pana.
motor to nie motocykl, mylisz pojecia ziomek
motor = silnik

Użytkownik Keszmejker Still edytował ten post 23/05/2015 - 22:03

[agiklo]

mówi się motocykl i chuj

[Denonix]

ŚP. kolega posiadał NSR, jeżeli chodzi o prędkość to nieźle zadupcała, ale to również zależy od kierowcy czy potrafi wykorzystać motocykl w pełni. Ogólnie polecił bym Ci Hondę, lepszy wygląd, osiągi. Cbr kojarzę zawsze z zapałką, ponieważ tak chudo wygląda, oczywiście 125. 

Użytkownik Denonix edytował ten post 24/05/2015 - 14:36

[BigSmoke16]

moim zdaniem cbr lepsza

[__BadBoy__]

Cbr w Chojjjj

[Makelele]

Jak honda to cbr a ogolnie to kawa lub yamaha

[BRAT HUBI]

zależy co bardziej preferujesz, osobiście sam nie jeżdzę jednak wybrałbym cbr

[xvxrydvy]

CBR pod względem ekonomicznym - ma dużą przewagę w porównaniu do NSR'ki, ale pamiętaj, że to 4T i ma mniejsze osiągi, przyjemniejszy głos pracy silnika - nie pierdzi aż tak bardzo jak 2T. Co do 2T - mają lepsze osiągi co równa się z większym spalaniem, przy katowaniu NSR'ka weźmie Ci jakoś od 5 do 7/8l/100km (dzisiejsza cena benzyny - wychodzi około 60zł na 100km), CBR'ka pali od 2 do 4-5l/100km (od około 15 zł do 30-40zł/100km), NSR'ki są tańsze na rynku używanych motocykli, CBR'ka droższa, ale paliwo, które będziesz wlewał do NSR'ki, żeby zapierdalała dałaby Ci bardzo zadbaną CBR'kę, która pali POŁOWĘ MNIEJ niż 2T. Z 4T polecam CBR'kę 125 - niskie spalanie, dużo ludzi mówi, że dużo bardziej dłuższy czas żywotności (na wtrysku), Hyosung GT125 PRO COMET (15KM, niskie spalanie, lecz ciężka dostępność części zamiennych) - design bardzo ładny, większa tylna opona, gabaryty SUZUKI GS 500, ale z pewnością nie nadaję się jako pierwsze moto, bo jest w nim zastosowane upside-down - tyłek masz wyżej niż łapska. Z 2T polecam Aprilię RS125 (normalne spalanie jak na 2T - od 5 do 7/8l na 100km) - jeśli zależy Ci na prędkości to roczniki poniżej 2005 - moc DO NAWET około 30-35KM (v-max około 180 po pełnym odblokowaniu) - dość ciężka dostępność części zamiennych, są jeszcze roczniki 2007+, dużo lepszy design, ale słabsze osiągi. HONDA NSR125 - dość duże spalanie, przyzwoity V-MAX jak na 125ccm, łatwo dostać do niej każdą część zamienną, wysoki koszt ekspolatacji (mieszkanki oleju itd), z tego co czytałem to jak umiesz jeździć to tak szybko nie będziesz musiał remontować silnika. Pozderki.

[sunnus]

nsr to gówno, nie kupuj tego

jak chcesz 2t to rs

[GraBoEN]

Polecam CBR sam ją miałem niezawodny silnik

[BRAT ROUCY]

Jak dla mnie NSR

[Sukces]

nsr